Преимущественно имеем дело с остатками строительных материалов, крупными бытовыми отходами и отработанными шинами.
По сути этот вид работ ( вывоз мусора) к дорожным относится с большой натяжкой. Но поскольку полосы отвода и обочины - в нашей зоне ответственности, то содержать их нужно в нормативном состоянии. Свалки, понятно, не норма.
В конечном счете дорожники тратят смены и расходуют средства на этот вид работ. А это - работа техники ( погрузчик и самосвал) и оплата труда дорожников.
А все эти ресурсы контракта содержания мы бы могли распределить, например, на актуальный весной ямочный ремонт.
На фото:
- а/д Парголово -Огоньки
- а/д Елизаветинка -Медный завод
- а/д подъезд к Дер Кавголово
- а/д Мягры-Релли
